一般離心泵的 膜片聯(lián)軸器 經(jīng)驗值為正負(fù)0.15mm即可。 但大型壓縮機(jī)組的就大有不同了，我們常說的壓縮機(jī)組的 聯(lián)軸器 間隙其實是不準(zhǔn)確的說法，確切的說稱為聯(lián)軸器預(yù)拉伸量，其實就
一般離心泵的膜片聯(lián)軸器經(jīng)驗值為正負(fù)0.15mm即可。
但大型壓縮機(jī)組的就大有不同了，我們常說的壓縮機(jī)組的
聯(lián)軸器間隙其實是不準(zhǔn)確的說法，確切的說稱為“聯(lián)軸器預(yù)拉伸量”，其實就是通過簡單的計算留出的間隙值。但是不同廠家都有不同的要求，機(jī)組單機(jī)試車和進(jìn)料運行時也有不同要求。就比較常見的無錫創(chuàng)名聯(lián)軸器做簡單介紹。
使用在離心機(jī)和汽輪機(jī)組上的膜片聯(lián)軸器對于安裝是這樣要求的。廠家根據(jù)機(jī)組的現(xiàn)場使用情況，給出一個參考值，即：預(yù)拉伸量，是有 范圍的。比如在2.1~3.5mm之間等等
具體：
1、將汽輪機(jī)和離心機(jī)的轉(zhuǎn)子靠在主推力面上，按照規(guī)定分別安裝半聯(lián)軸器，并確認(rèn)安裝到位。
2、測量兩軸頭之間的距離，要求誤差小于0.1mm，盡量準(zhǔn)確。假如此數(shù)值為 A 。
3、測量中間端節(jié)的長度，在加上左右間套的長度，此數(shù)值為B。
4、A減B就是對輪間隙了，也就是預(yù)拉伸量。B的數(shù)值肯定要小于A，如果大于A那就是設(shè)計問題了。
5、中間端節(jié)與間套之間是有調(diào)整墊片的，墊片的厚度每片為0.2mm，通過加減墊片只要A減B的數(shù)值在2.1~3.5mm之間就可以了。或者在所要求的數(shù)值范圍之內(nèi)
我用經(jīng)驗說說吧。聯(lián)軸器安裝的時候務(wù)必按照圖紙規(guī)定的間隙安裝。先把聯(lián)軸器兩端連接的軸盤車至正常工作位置（不然軸串量會影響到我們對聯(lián)軸器間隙的測量），然后組織中間體，如有不合適可通過加減墊片或者移動設(shè)備來調(diào)節(jié)。
